Number Ten Blog

Wednesday, February 11, 2009

大将

仕事帰りに同僚達と寄りました。

ここのラーメンは見えないところでかなり手間暇かかってるように思えますが、巷のコテコテしたドギツイ強烈な味では無く、優しく丁寧な味わいです。毎日食べるならこういうラーメンがいいのかもしれない。猛烈に食べたくなる衝動は無いのかもしれないが、未来永劫続いて行く普遍的な要素を感じる。

ただし、ワカメとネギが苦手な人には拷問かもね(頼めば抜いてもらえるらしいです)。

Sunday, February 08, 2009

餃子会館

豊橋の餃子というと豊橋駅西駅側の辺りのお店が何軒か、最近だとネット通販で人気の和風あん餃子のお店も豊橋発祥らしいのですが、それらは今まで食したことはたぶん無く、私は昔からクルマで2分ぐらいんとこにある曙町の「餃子会館」なんですね。
宇都宮で何度か餃子食べましたけど、宇都宮の餃子ってなんか小さくて皮が薄くてチマチマしてる気がして、全国的に有名とかゆうわりにはあんまり感動が無い自分なんですが、ここの餃子は皮が厚くてボリュームがあって食べごたえありです。なのに値段は15ヶで590円って安い!(のかな?)。チャーハンとか餃子以外のメニューがあるのも肩の力が抜けててイイ感じです。
今日はお持ち帰りにして映画「ランボー 最後の戦場」見ながら食べながら飲みながらでしたが、やっぱり美味しかったです。

Thursday, February 05, 2009

インフルエンザ

私は今年はまだかろうじてセーフなんですけど、同僚二人がほぼ同時期に倒れてしまいました。だんだん私の席に近づいてるし。今日は「頭が重い」「寒気がする」とか、さんざん種蒔いといたんで、「インフルエンザになっちゃいました〜」って言って明日突然休んでも誰もなんも疑わないでしょう。休める時には休みたいんですよ、サラリーマンは。でも、仕事貯まってるから頑張って会社行こっと。どーせこれから休みばっかしだし。。。

Wednesday, February 04, 2009

WAO!

確かに、突然だよなぁ。。

本日、ユニコーンのシングル、ケチって通常版買いました。ついでに、見出しに釣られてロッキングオンJAPANも。


ひさびさ、宝酒造の「純」を飲んでます。

私はヘタレなんで度数は20度のやつを買う。というか、濃いめに飲む向きには20度がちょうど良いのです。20度以上のやつは高いしね。んで、私が幼少の頃からベンチマークしてるうちのおやじの最近の好みは「いいちこ」。理由は安いからだそうです。昔は「純」ばっかだったのにね。年金暮らしのオッサンは「純」は高くて買えないんだそうです。「純」って安酒なようでいて案外と複雑な味わいなのですよ。美味しいと思う。

いつか子供が出来たら、「純」って名付けてみよう。

Sunday, February 01, 2009

ネギ鍋

ネギって大好きなんですが、親の実家からもらってきたネギがたくさんあったので鍋にしてみた。
作り方はネギと肉を酒と醤油で15分ぐらい煮るだけである。きっと牛肉の方が美味しいと思うけど、たまたま冷蔵庫にあった豚肉を使いました。
豚肉に一抹の不安を感じつつ食してみたら、普通に美味しかったっす。酒の肴って感じでした。

Tuesday, January 27, 2009

リアルオープンスポーツカーS2000の生産を終了

Hondaは、リアルオープンスポーツカーとして好評を博してきた「S2000」の生産を、2009年6月末をもって終了する。

 S2000は、1999年に世界トップレベルの高出力4気筒自然吸気エンジンを搭載、50:50の理想的な車体前後重量配分を実現し「走る楽しさ」「操る喜び」を具現化したFRのリアルオープンスポーツカーとして発売された。また、運動性能だけでなく、当時の排出ガス規制値を50パーセント以上下回る排出ガスレベルや、新開発オープンボディ骨格構造を採用、クローズドボディ同等以上のボディ剛性を実現し、環境への配慮と世界最高水準の衝突安全性も兼ね備えていた。その後、VGS(車速応動可変ギアレシオステアリング)の追加、タイヤサイズの変更、排気量アップなど運動性能を向上させるなど、進化を続けてきた。その結果、約9年間で国内累計2万台、全世界累計11万台
以上販売した。
※ 2008年12月末現在


だそうです。やっぱり。。
事情は分かりますが、正直、無くすには惜しいクルマだと思いますが。
他社のオープンスポーツカーと比較すると、プライスとスペックとパフォーマンスとコンフォートと内外装のデザイン等々の組み合わせが非常にイビツなクルマとは思いますけど、このクルマじゃなきゃヤダ!って人たちも世の中広いですから少なからず(少ないか)いるんだから、細々作り続ければいいのに。TopGearとか見てるとイギリス人はS2000のことわりかし好きみたいだし。今後の排ガス規制のハードルは高そうですが。

どうでもいいことですが、私個人としてS2000は次期F-X最有力候補ですんで、この件を受けて中古車相場が上昇しないことを願います。

くどいですが、